トラック用アルミウィングボディ｢Ｍシリーズ｣内法幅拡大型 新発売
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神奈川県厚木市上依知上ノ原３０３４ 平成１８年９月２９日 |
日本フルハーフ株式会社(本社･神奈川県厚木市 社長：比企能信)は､トラック用アルミウィングボディ「Ｍシリーズ」の内法幅拡大タイプを１０月１０日より全国一斉に発売する。
■内法幅拡大型（大型車、中型車、小型車）
・ 薄型高剛性アオリの採用により、内法幅を拡大させた。
■内法幅拡大型（大型車、中型車、小型車）
・ 薄型高剛性アオリの採用により、内法幅を拡大させた。
| （大型車） | ２，４１０ｍｍ （２５ｍｍ拡大）（高容積ボディ） |
| （中型車） | 標準キャブ ２，２３０ｍｍ （１０ｍｍ拡大） |
| ワイドキャブ ２，４１０ｍｍ （１０ｍｍ拡大） | |
| （小型車） | 標準キャブ １，８００ｍｍ （ ５ｍｍ拡大） |
| ワイドキャブ ２，０９５ｍｍ （１０ｍｍ拡大） |
これにより、大型車と中型車ワイドキャブは１，２００ｍｍ幅のパレット２枚を中柱部含めて並列積載可能とした。また、大型車の２，４１０ｍｍモデル（高容積ボディ）は追加モデルとし、従来の標準ボディ（内法幅２，３８５ｍｍ）も継続販売する。
■軽量化の推進
・ 構造部材を徹底的に見直し、さらなる軽量化を図った。
＜大型車＞ 標準ボディ －約１０～４０ｋｇ 、高容積ボディ －約３０～６０ｋｇ
＜中型車＞ 標準キャブ ―約２５～４０ｋｇ
■床材にアカシア材を採用 （大型車：オプション、中型車：標準設定 ）
・ 軽量で成長性が早く、地球環境にやさしい植林材、アカシア材を床材に採用した。
アカシア材の採用で、大型車でさらに５０ｋｇ前後、中型車は標準仕様に設定され、構造部材の軽量化と合わせ、トータルで従来比５０～６５ｋｇ前後軽量化した。
■水密性をさらに向上 （大型車、中型車、小型車）
・ウィング接合部、床下部材変更、アオリガスケット形状変更等で水密性をさらに向上させた。
■ウィング開閉油圧駆動装置にスロースタート＆ストップ方式を採用した （大型車）
これにより
・雨天時、ウィングを開ける際、雨滴を荷物室に巻き込む現象を緩和させた。
・ウィングを閉める際は緩やかに閉めることで騒音を低下させた。
【発売日】
２００６年１０月１０日
【販売計画台数】
大型（全モデル）５，０００台(年間)、 中・小型（全モデル）５，０００台(年間)
フルハーフは､ＩＳＯ９００１/１４００１の認証を取得し、環境にやさしく高品質の製品と高信頼のサービスをお届けしています。
お問い合わせ先：日本フルハーフ㈱ 営業推進部 ＴＥＬ：０３－３４７４－５６４１
■軽量化の推進
・ 構造部材を徹底的に見直し、さらなる軽量化を図った。
＜大型車＞ 標準ボディ －約１０～４０ｋｇ 、高容積ボディ －約３０～６０ｋｇ
＜中型車＞ 標準キャブ ―約２５～４０ｋｇ
■床材にアカシア材を採用 （大型車：オプション、中型車：標準設定 ）
・ 軽量で成長性が早く、地球環境にやさしい植林材、アカシア材を床材に採用した。
アカシア材の採用で、大型車でさらに５０ｋｇ前後、中型車は標準仕様に設定され、構造部材の軽量化と合わせ、トータルで従来比５０～６５ｋｇ前後軽量化した。
■水密性をさらに向上 （大型車、中型車、小型車）
・ウィング接合部、床下部材変更、アオリガスケット形状変更等で水密性をさらに向上させた。
■ウィング開閉油圧駆動装置にスロースタート＆ストップ方式を採用した （大型車）
これにより
・雨天時、ウィングを開ける際、雨滴を荷物室に巻き込む現象を緩和させた。
・ウィングを閉める際は緩やかに閉めることで騒音を低下させた。
【発売日】
２００６年１０月１０日
【販売計画台数】
大型（全モデル）５，０００台(年間)、 中・小型（全モデル）５，０００台(年間)
フルハーフは､ＩＳＯ９００１/１４００１の認証を取得し、環境にやさしく高品質の製品と高信頼のサービスをお届けしています。
お問い合わせ先：日本フルハーフ㈱ 営業推進部 ＴＥＬ：０３－３４７４－５６４１
