リフトアクスル・トレーラ
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日本フルハーフ株式会社（本社・神奈川県厚木市 社長：古河 隆）では、 |
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 １） 高速道路の通行料を約４０％低減 ２） ランニングコストを軽減 燃費向上、タイヤやブレーキ等の摩耗が低減できます。 ３） 機械式による全自動型リフト機構 ４） 荷役環境に柔軟に対応 ５） 環境にやさしい車輌 １軸をリフトアップすることで、路面等への影響を軽減できます。 ６） 参 考 国土交通省新型自動車型式認可日 平成１３年１０月１１日 
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*空車時、又は積載量が軽い時、自動でリフトし、軸重が９．２トン以上でセンサーが作動、自動降下し、通常の２軸走行となります。 【通常積載時】 【空車又は軽量物積載時】 |
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 *車高調整機能（オプション）により、荷台を上・下各９０ｃｍ昇降できますので、プラットフォームに合わせて荷役作業を効率よくできます。 
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