７月：フルハーフサービス（株）岩手工場開設。

7月：フルハーフサービス（株）茨城工場設立。

9月：アルミウイングボディ「Mシリーズ」内法幅拡大型発売。
12月：手動伸縮式ISO20・40フィートコンテナシャシトレーラ発売。

１月：上海駐在事務所開設。
10月：東京トラックショーに出展。
12月：アルミウイングボディ「新Mシリーズ」発売。
4月：フルハーフ九州（株）生産設備を拡充。
10月：東京モーターショーにJR３１'ウイングコンテナを出展。

6月：日本軽金属（株）といすゞ自動車（株）の株式所有比率を変更。
7月：海外事業準備室開設。トレーラ事業部設置。
10月：創立40周年記念行事開催。

2002：スライド・ボルスターリフト
テレスコープ式リフト機構により素早い排出作業を実現。当製品にも当社の特許技術が生かされている。
11月：本社及び厚木工場、ISO14001認証取得。
5月：本社を神奈川県厚木市に移転。
12月：日本軽金属（株）といすゞ自動車（株）の株式所有比率を変更。
1999：センターアクスルフルトレーラ
フルトレーラに要求される高度な運転技術がなくても、セミトレーラ感覚で運転が可能な新発想製品。
2月：本社及び厚木工場、lS09001認証取得。
4月：日本フルハーフ販売（株）を吸収合併。本社を神奈川県横浜市に移転。
5月：厚木工場に部品電着塗装ブース完成。
5月：多摩支店開設
7月：厚木工場に完成車塗装ブース完成。
4月：フルハーフ・サービス厚木（株）設立。
6月：日本軽金属（株）がフルハーフインターナショナル・リミテッド社保有の全株式を取得。
12月：茨城工場をフルハーフ茨城（株）として独立。
8月：滋賀工場をフルハーフ滋賀（株）として独立。
7月：九州工場と九州フルハーフ車体（株）を統合し、フルハーフ九州（株）設立。
10月：工場、事業所等の統合により、フルハーフ車体（株）、フルハーフ岡山（株）、フルハーフ北海道（株）へ。
1月：岡山工場設立。

2月：岡山フルハーフ車体(株)設立。
6月：フルハーフ・コンテナ・サービス（株）設立。
10月：九州フルハーフ車体（株）設立。
6月：滋賀工場完成。
10月：フルハーフ国際会議を日本で開催。
5月：第1回ばら祭開催。
7月：北海道フルハーフ（株）設立。
10月：東部フルハーフ（株）及び西部フルハーフ（株）販売部門を統合し、
日本フルハーフ販売（株）設立。
3月：横浜に京浜コンテナサービスセンター開設。

1983：フルゲートリフター
キャスター付き台車の荷役に革会をもたらした同シリーズ。当社の看板製品と呼べるまでに成長した。
8月：神戸コンテナサービス開設。
6月：本社機構を厚木へ移転。中津第ニ工場にいすゞ完成車組立ライン完成。
9月：厚木工場に新リーファー工場完成。
3月：滋賀県甲賀郡甲西町に工場用地取得。
1979：航空コンテナ
バントラックから始まった製品群は海へ、そして大空へ。ここに陸・海・空のフルラインナップが完成。
1月：航空コンテナの製造販売開始。
7月：フルハーフパネル（株）設立。
4月：フルハーフ産業（株）設立。
6月フルハーフスチール工業（株）設立。
8月：厚木工場に恒温実験室完成。
11月：石岡工場完成。
12月：東部フルハーフ（株）、西部フルハーフ（株）設立。
11月：本社事務所、日軽金ビル（銀座）から神田の興和ビルに移転。厚木工場に資材管理倉庫建設。
3月：大阪サービス工場完成。厚木工場に保冷・冷凍車専用工場完成。
9月：厚木工場にバン型トラックボデーキット製造設備完成。
9月：試験研究棟（実験棟）完成。
5月：コンテナ第2ライン完成。
7月：フルハーフ車体（株）設立。
1969：ウイングトレーラ
省力化輸送のエースとして登場。基本パテント（特許）は日本フルハーフのものであった。
厚木工場第3期工事完成（艤装室と溶接場）。
1967：海上コンテナ
ドライ、リーファー（冷凍）をあわせて世界シェア実に50％超を記録。当社の一時代を築いた製品。
9月：厚木工場に海上コンテナ製造設備完成。
8月：フルハーフインターナショナルリミテッドが資本参加。
1965：バントレーラ
8月に国内初のパントレーラ第1号が完成。道路網の整備と共に、大量高速輸送の時代到来を告げる。
1965：冷凍車
コールドチェーンに先駆けて完成。バントレーラと共に日本フルハーフの技術力の高さを国内に示した。
10月：第12回東京モーターショーに初出品。
9月：神奈川県厚木市の内陸工業団地に厚木工場完成（第1期工事）。

1963年：バントラック
記念すべき初受注は10月のこと。
まだ厚木工場は建設途中であったため、日軽アルミの工場（東京）で34台が生産された。
10月：日本軽金属（株）といすゞ自動車（株）の折半出資により、米国フルハーフ杜の技術を導入し設立。

初めてのトレーラは、1914年に、デトロイトのグラティオット通りでカジ屋を営んでいたオーガスト・C・フルハーフと彼の職人達が1911年型T型フォードを使って作った。アメリカの貨物輸送の担い手となった偉大なトレーラの先駈けだった。まるで無声映画にでも出てきそうな、ひと時代前のカジ屋職人達が、湖にボートを運びたいというお客の注文に知恵を絞り、創り上げた第一号のフルハーフトレーラである。そして、1918年にはアメリカ･フルハーフ創業。まさにトレーラの発明でスタートした会社である。